{"id":55,"date":"2018-01-16T22:20:43","date_gmt":"2018-01-16T22:20:43","guid":{"rendered":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/?p=55"},"modified":"2018-01-16T22:20:43","modified_gmt":"2018-01-16T22:20:43","slug":"logistik-des-billigfleischkonsums-in-zeiten-des-wirtschaftswunders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/?p=55","title":{"rendered":"Logistik des Billigfleischkonsums in Zeiten des Wirtschaftswunders"},"content":{"rendered":"<p class=\"lit\">Das Wirtschaftswunder f\u00fchrte bereits in den sechziger Jahren dazu, da\u00df der Fleischkonsum in Deutschland stark anstieg. Vor allem Fleisch aus Drittl\u00e4ndern wurde in gro\u00dfer Zahl eingef\u00fchrt. Zun\u00e4chst wurde dies \u00fcber die \u00fcblichen Seeh\u00e4fen abgewickelt. Bereits nach einiger Zeit konnten diese jedoch den stark angestiegenen Fleischtransitminimaldurchsatz nicht mehr garantieren. So wurden zum\u00a0<i>14.03.1963<\/i>\u00a04 Fleischh\u00e4fen an der Nord- und Ostseek\u00fcste er\u00f6ffnet.<small><\/small><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><small>Hornum [Kapazit\u00e4t von bis zu 1.999 K\u00fchen pro Quadratminute]<\/small><\/li>\n<li><small>Ribnitz-Damgarten [Kapazit\u00e4t bis zu 5.000 Bruttoregistertonnen gutes Fleisch]<\/small><\/li>\n<li><small>S\u00fcderbrarup [Kapazit\u00e4t bis zu 7.500 Bruttoregistertonnen delikate Proteingutst\u00fccke],\u00a0<i><small>abgebildet auf dem untenstehenden Archivbild<\/small><\/i><\/small><\/li>\n<li><small>Duhnen [Kapazit\u00e4t bis zu 4.000 Bruttoregistertonnen delikate Fleisch- und Wurstwaren]<\/small><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><small>Von diesen Verkehrsknotenpunkten der Fleischeslust wurden die Tierprimals und Container voller P\u00f6kelware dann auf neu gelegten Expresstrassen \u00fcber das Schienennetz an eine dankbare Nation verteilt.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Wirtschaftswunder f\u00fchrte bereits in den sechziger Jahren dazu, da\u00df der Fleischkonsum in Deutschland stark anstieg. Vor allem Fleisch aus Drittl\u00e4ndern wurde in gro\u00dfer Zahl eingef\u00fchrt. Zun\u00e4chst wurde dies \u00fcber die \u00fcblichen Seeh\u00e4fen abgewickelt. Bereits nach einiger Zeit konnten diese jedoch den stark angestiegenen Fleischtransitminimaldurchsatz nicht mehr garantieren. So wurden zum\u00a014.03.1963\u00a04 Fleischh\u00e4fen an der Nord- &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/metzgerei-innung.net\/?p=55\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Logistik des Billigfleischkonsums in Zeiten des Wirtschaftswunders&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[6,7,8],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55"}],"collection":[{"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=55"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56,"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55\/revisions\/56"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=55"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=55"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/metzgerei-innung.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=55"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}